箱涵顶进多用于穿越既有铁路或者是公路,如图所示便是箱涵顶进的施工结构图,箱涵在千斤顶的作用下吃土顶进至既有线路的下方,顶进前先在既有线路的一侧开挖基坑露出箱涵施工的工作面,然后在基坑内进行后背墙和滑板的制作,其中后背墙是为千斤顶提供反作用力的,滑板是箱涵前进的道路,润滑隔离层的目的是减少箱涵在滑板上前进的摩檫力,箱涵主体是钢筋混凝土结构的,在滑板上进行预制,箱涵顶进前需要完成对既有线路的加固,如果穿越的是铁路则通过加设纵横梁对轨道进行加固并通过预支护预加固对铁路的路基进行加固,如果穿越的是公路则只需要对路基进行预支护预加固,箱涵预制完成并且既有线路加固合格后安装顶进设备进行吃土顶进,箱涵在千斤顶的作用下切土前进与小型挖掘机开挖出土进行循环施工直至顶进至设计位置,箱涵就位后拆除滑板和后背墙并恢复工作坑,在一建市政考试中箱涵顶进往往以案例背景的形式出现考察基坑、吊装以及安全或审批等相关知识点,所以要充分理解并掌握箱涵顶进工法流程才能进行案例分析。
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